Konfîgurasyona kamyona qonaxê ya 13m | ||
Navê berhemê | kamyona qonaxê ya nîv-treylerê | |
Mezinahiya giştî ya kamyonê | Dirêjahî (13000) mm, Firehî (2550) mm, Bilindahî (4000) mm | |
Şasî | Avahiya nîv-treylerê ya deşt, 2 ax, pîna kişandinê ya φ50mm, bi 1 lastîkek yedek ve hatîye sazkirin; | |
Pêşgotina avahiyê | Baskên li her du aliyên kamyona qonaxê ya nîv-treylerê dikarin bi hîdrolîk ber bi jor ve werin zivirandin da ku vekin, û panelên qonaxê yên pêçayî yên li her du aliyan dikarin bi hîdrolîk ber bi derve ve werin vekirin. Hundirê wesayîtê ji du beşan pêk tê: beşa pêş odeya jeneratorê ye, û beşa paşîn avahiya wesayîta qonaxê ye; Di nîvê panelê de deriyek tenê heye, tevahiya wesayîtê bi 4 pêvekên hîdrolîk ve hatî çêkirin, û çar goşeyên panela baskê her yek bi fersendeke ji alloyûmê ya baskê ve girêdayî ne; | |
Parametreyên mîhengkirina kamyona qonaxê | Odeya jeneratorê | Panelên alî: deriyên yekane bi kepenkên li her du aliyan, kilîtên derî yên ji pola zengarnegir ên çêkirî, û menteşeyên pola zengarnegir ên bi şiklê çîp; panelên derî ber bi kabînê ve vedibin; pîvanên jeneratorê: 1900 mm dirêj × 900 mm fireh × 1200 mm bilind. |
Nêrdenga gavinan: Nêrdenga kişandinê li beşa jêrîn a deriyê rastê hatiye çêkirin. Nêrdenga gavinan ji çarçoveyek pola zengarnegir û dendika plakaya alumînyûmê ya bi nexş hatiye çêkirin. | ||
Plaqeya jorîn plakeyeke alumînyûmê ya raxistî ye, çermê derve çarçoveyeke pola ye, û hundir jî plakeyeke rengînkirî ye; | ||
Beşa jêrîn a panela pêşiyê wekî deriyekî duqat ê duqat bi perdeyan hatiye çêkirin, û bilindahiya derî 1800 mm ye; | ||
Deriyek yekane li nîvê panela paşîn hatiye çêkirin û ber bi qada sehneyê ve vedibe. | ||
Plaqeya jêrîn plakaya pola ya vala ye, ku ji bo belavbûna germê guncan e; | ||
Banê odeya jeneratorê û panelên alî yên derdorê bi taxtên pembûyê kevirî yên bi dendika tijîkirinê ya 100 kg/m³ hatine dagirtin, û pembûyê deng-mijîner li dîwarê hundir hatiye zeliqandin; | ||
Lingê piştgiriya hîdrolîk | Binê kamyona qonaxê bi 4 lingên hîdrolîk ve hatiye sazkirin. Berî parkkirinê û vekirina laşê otomobîlê, kontrola dûr a hîdrolîk bikar bînin da ku lingên hîdrolîk vekin û tevahiya wesayîtê ber bi rewşek horizontî ve hilînin da ku aramî û ewlehiya tevahiya kamyonê were misoger kirin; | |
Panela baskê | 1. Panelên li herdu aliyên laşê otomobîlê wekî panelên baskan têne binavkirin. Panelên baskan dikarin bi rêya pergala hîdrolîk ber bi jor ve werin zivirandin da ku bi panela jorîn banê sehneyê çêbikin. Banê giştî bi awayekî vertîkal ber bi jor ve bi rêya çarçoveyên gantryê yên pêş û paş ve ji panela sehneyê heta bilindahiya nêzîkî 4500 mm tê rakirin; | |
٢. Çermê derve yê panela bask panelek şaneya hingiv ji fîberglassê ye bi qalindahiya ٢٠mm (çermê derve yê panela şaneya hingiv ji fîberglassê panelek fîberglassê ye, û qata navîn panelek şaneya hingiv ji polîpropîlenê ye); | ||
3. Çîpek daliqandina ronahiyê ya bi destan a kişandinê li derveyî panela baskê tê çêkirin, û çîpek daliqandina dengî ya bi destan a kişandinê li her du seriyan jî tê çêkirin; | ||
4. Ji bo ku pêşî li deformasyona panela baskê were girtin, tirşek bi piştgirên diyagonal li hundirê tîrêja aliyê jêrîn ê panela baskê tê zêdekirin. | ||
5, panelên baskê bi polayê zengarnegir hatine qiraxkirin; | ||
Panela sehneyê | Panelên sehneyê yên çep û rast xwedî avahiyek ducarî qatkirî ne û bi awayekî vertîkal li her du aliyên qata hundirîn a laşê otomobîlê hatine çêkirin. Panelên sehneyê ji kontrplaka 18 mm ya bi fîlm pêçayî hatine çêkirin. Dema ku panelên baskên li her du aliyan têne vekirin, panelên sehneyê yên li her du aliyan jî bi rêya pergala hîdrolîk ber bi derve ve vedibin. Di heman demê de, lingên sehneyê yên verastkirî yên ku di hundurê her du panelên sehneyê de hatine çêkirin, fireh dibin û bi vekirina panelên sehneyê re erdê piştgirî dikin. Panelên sehneyê û otomobîl têne qatkirin. Laş û plakayên bingehîn bi hev re rûyê sehneyê pêk tînin. Sehneyek alîkar a bi destan zivirandî li dawiya pêş a panela sehneyê tê çêkirin. Piştî vekirinê, mezinahiya rûyê sehneyê digihîje 11900 mm firehî x 8500 mm kûrahî. | |
Çêkirina dîwarê sehneyê | Piştperdeya sehneyê bi rêlên parastinê yên ji pola zengarnegir ên bi bilindahiya 1000 mm û refikek hilanînê ya rêlên parastinê ve hatî sazkirin; | |
Nerdê sehneyê | Tabloya sehneyê bi 2 setên pêpelokên bi şêweyê çengel ji bo hilketin û daketina ser sehneyê hatiye çêkirin. Çarçove ji pola zengarnegir û pêpelokek ji plakaya alumînyûmê ya bi şêweya millet e. Her pêpelok bi 2 destgirên pola zengarnegir ên pêvekirî ve hatiye çêkirin; | |
Panela pêşiyê | Panela pêşiyê avahiyek sabît e, çermê derve ji plakaya hesinî ya 1.2 mm û çarçove jî ji lûleya pola ye. Hundirê panela pêşiyê bi qutiyek kontrola elektrîkê û 2 amûrên vemirandina agir ên toza hişk ve hatî çêkirin; | |
Panela paşîn | Avahiya sabît, beşa navîn a panela paşîn wekî derîyek yekane hatiye çêkirin, bi menteşeyeyên pola zengarnegir ên çêkirî û menteşeyeyên pola zengarnegir ên şerît. | |
Lihêf | 4 stûnên ronahîkirinê li ser banî hene, û bi tevahî 16 qutiyên soketên ronahîkirinê li her du aliyên stûnên ronahîkirinê hatine sazkirin (soketên qutiyên girêdanê li gorî standarda Brîtanî ne). Dabînkirina elektrîkê ya ronahîkirina sehneyê 230V ye, û xeta şax a elektrîkê ya ronahîkirinê ji têla pêçayî ya 2.5m² pêk tê; 4 çira awarte ya An hene. | |
Di hundirê çarçoveya ronahiya banî de, piştgirên diagonal têne zêdekirin da ku wê xurt bikin û pêşî li deformasyona banî bigirin. | ||
Sîstema hîdrolîk | Sîstema hîdrolîk ji yekîneyeke hêzê, kontrola dûr a bêtêl, qutiya kontrolê ya bi têl tê kontrolkirin, lingê piştgiriya hîdrolîk, silindirê hîdrolîk û lûleya rûnê pêk tê. Hêza xebatê ya sîstema hîdrolîk ji hêla jeneratorek 230V ya li ser wesayîtê hatî sazkirin an jî dabînkerê hêzê yê derveyî yê 230V, 50HZ ve tê peyda kirin; | |
Tûs | Bi 4 tirên ji alloyûmê yên ji bo piştgiriya banê ve hatî çêkirin, taybetmendî: 400mm × 400mm. Bilindahiya tirênan digihîje çar quncikên dawiya jorîn a tirênan da ku panelên baskan piştgirî bikin. Dawiya jêrîn a tirênan bi bingehek ve hatî çêkirin. Bingeh 4 lingên verastkirî hene da ku pêşî li zirara banê ji ber sazkirina alavên ronahîkirin û deng bigirin. Daketin. Dema ku tir tê çêkirin, beşa herî jorîn pêşî li ser plakaya baskê tê daliqandin. Her ku plakaya baskê bilind dibe, tirên jêrîn bi rêzê ve têne girêdan. | |
Çerxa elektrîkê | Li ser banî 4 stûnên ronahîkirinê hene, û bi tevahî 16 qutiyên soketên ronahîkirinê li her du aliyên stûnên ronahîkirinê hatine sazkirin. Dabînkirina elektrîkê ya ronahîkirina sehneyê 230V (50HZ) e, û şaxa xeta elektrîkê ya ronahîkirinê ji têlek 2.5m² ya pêçayî pêk tê; li hundirê banî 4 çirayên awarte yên 24V hene. | |
Li hundirê panela pêşiyê qutiyek hêzê ya sereke ji bo soketên ronahîkirinê heye. | ||
Serok | Nêrdewaneke pola li aliyê rastê yê panela pêşiyê ya otomobîlê hatiye çêkirin da ku ber bi banê otomobîlê ve biçe. | |
Perde | Perdeyeke nîv-şefaf a bi şêweyê çengel li dora sehneya paşîn hatiye sazkirin da ku qada jorîn a sehneya paşîn bigire. Serê jorîn ê perdeyê bi sê aliyên plakaya baskê ve û serê jêrîn jî bi sê aliyên taxteya sehneyê ve girêdayî ye. Rengê perdeyê reş e. | |
Çêkirina dîwarê sehneyê | Çîta sehneyê li sê aliyên textê sehneyê yê pêşiyê hatiye danîn, û qumaş ji perdeya zêrîn a qedîfeyî hatiye çêkirin; ew li sê aliyên textê sehneyê yê pêşiyê hatiye danîn, û beşa jêrîn nêzîkî erdê ye. | |
Qutiya amûran | Qutiya amûran bi avahiyek yekpare ya zelal hatiye sêwirandin, ku hilanîna tiştên mezin hêsan dike. | |
Reng | Derveyê laşê otomobîlê spî ye û hundir reş e; |
Plaqeya sehneyê ya vê vagona sehneyê bi plakeyeke sehneyê ya duqat qatkirî hatiye çêkirin, û plakeyên sehneyê yên çep û rast xwedî avahiyeke duqat qatkirî ne, û li her du aliyên qata hundirîn a laşê vagonê bi awayekî vertîkal hatine çêkirin. Ev sêwiran ne tenê cîh teserûf dike, lê di heman demê de nermbûnê li sehneyê zêde dike. Lingên sehneyê yên verastkirî yên ku di hundurê her du panelên sehneyê de hatine çêkirin, bi berfirehbûna panela sehneyê re li ser erdê têne fireh kirin û piştgirî kirin da ku aramî û ewlehiya rûyê sehneyê misoger bikin.
Panela sehneyê ji kontrplaka pêçayî ya 18 mm hatiye çêkirin, ku materyalek xurt û domdar e ku li hember karanîna pir caran û şert û mercên avhewayê yên cûrbecûr li ber xwe dide.
Hundirê otomobîlê bi aqilane li du beşan hatiye dabeşkirin: pêş odeya jeneratorê ye, paş jî avahiya vagona sehneyê ye. Ev plansazî ne tenê karanîna cîhê çêtirîn dike, lê di heman demê de serxwebûn û bêdestwerdan di navbera jenerator û qada sehneyê de jî misoger dike.
Herdu aliyên fenderê ne tenê dikarin bi hîdrolîk werin vekirin, lê di heman demê de bi trussek alloyûmê ya baskê ve girêdayî jî têne stendin, ku ne tenê aramî û kapasîteya hilgirtinê ya fenderê zêde dike, lê di heman demê de bedewî û teqdîra sehneyê jî zêde dike.
Binê otomobîla sehneyê bi 4 lingên hîdrolîk ve hatiye sazkirin, ku dikarin bi hêsanî lingên hîdrolîk bi karanîna dûrbîna hîdrolîk vekin û tevahiya wesayîtê ber bi rewşa horizontî ve bibin. Ev sêwirandin aramî û ewlehiya wesayîtê misoger dike, da ku performansa sehneyê ewletir û xweştir be.
Dema ku her du baskên diranan têne danîn, her du panelên sehneyê bi rêya pergala hîdrolîk ber bi derve ve têne danîn, di heman demê de lingên sehneyê yên verastkirî yên çêkirî jî vedibin û erdê piştgirî dikin. Di vê nuqteyê de, panela sehneyê ya qatkirî û panela qutiya jêrîn bi hev re rûberek sehneyê ya fireh çêdikin. Beşa pêş a panela sehneyê jî bi platformek alîkar a zivirî ya çêkirî tê çêkirin. Piştî berfirehkirinê, mezinahiya tevahiya rûyê sehneyê 11900 mm fireh û 8500 mm kûr e, ku ji bo pêkanîna hewcedariyên cûrbecûr performansên sehneyê yên pîvanek mezin bes e.
Bi kurtasî, ev nîv-treylera sehneyê ya 13 metreyî bi qada xwe ya sehneyê ya fireh, sêwirana xwe ya panela sehneyê ya nerm, avahiya piştgiriyê ya stabîl û pergala xebitandinê ya hêsan ji bo cûrbecûr performansên sehneyê yên li derve bûye bijarteyek îdeal. Çi konser be, çi pêşvebirina li derve be, çi jî pêşangehek pîrozbahiyê be, ew dikare cîhanek sehneyê ya ecêb pêşkêşî we bike.